台湾当局要砍大陆定期航班 台学者:受创最重是台商|台商|大陆|台
本文摘要: 来源:观察者网[观察者网综合]据台媒1月31日报道,等不到台湾“交通部”核准176班两岸春节加班机,大陆东方航空和厦门航空30日主动宣布取消申请,“交通部长”贺陈旦却说“从来没说不予批准”“是业者不

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[观察者网综合]据台媒1月31日报道,等不到台湾“交通部”核准176班两岸春节加班机,大陆东方航空和厦门航空30日主动宣布取消申请,“交通部长”贺陈旦却说“从来没说不予批准”“是业者不做沟通”。“交通部”官员甚至暗示,可能进一步取消东航、厦航定期航班。对此,淡江大学兰阳校园全球政治经济学系主任包正豪表示,倘若“交通部”真的祭出减班,受创最重的是台商,而不是大陆旅客。

台湾当局要砍大陆定期航班 台学者:受创最重是台商|台商|大陆|台图片来自台媒

据报道,台湾“交通部”昨天举办新春记者会,有媒体询问,陆委会“主委”张小月强调,M503航线事关“飞安”、“国安”和民众权益,既然是“飞安国安问题”,未来如果两家航空还是继续飞行未经同意航线,是否会砍掉定其飞台湾的定期航班?“民航局长”林国显说,后续问题根据情势发展做决定,看对方善意及尊重的程度。等于不排除砍掉这2家航空公司定期航班的可能。

包正豪指出,看到这则新闻,不禁哑然失笑,原来这就是民进党政府对大陆开设M503航线的因应作为。浮现脑海的是“睡醒回到解放前”,民进党当局为了逞一时快意,现在是什么也顾不上了,根本骑虎难下。先前张小月色厉内荏地说“给大陆最轻微的处分”,就已经是个笑话,如今“交通部”更是无下限地想要用砍定期航班数量的方式,来“威胁”大陆。

他强调,“威胁,是对方在乎才有用”。现在两岸经济互动密切,人员交流频繁。其中台商穿梭两岸,但大陆来的可是以旅游为主。倘若“交通部”真的祭出减班,受创最重的是台商,而不是大陆旅客。